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        廣東省瑞德智能裝備制造有限公司

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        氣缸廠家

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        使用了這么多氣缸,你真了解氣缸嗎?

        2021-11-29 09:39:07

        氣缸作為氣動驅動的主要部件之一,在工業發展中的作用不言而喻。惠州氣缸廠家分享氣缸到底是怎樣的一個部件?

        一、氣缸的基本結構。

        所謂氣動執行元件,就是以壓縮空氣為動力,驅動機構直線擺動旋轉的元件。以最常用的基本氣缸為例,看看內部結構是什么。

        緩沖柱塞-活塞-缸筒-導套-防塵圈-前蓋-氣口-傳感器-活塞桿-耐磨圈-密封圈-后蓋-緩沖節流閥。

        1)缸筒

        氣缸的一個關鍵參數是內徑,它決定了氣缸輸出力的大小。缸筒內壁表面粗糙度應至少達到Ra0.8um,以保證活塞在缸筒內平穩往復滑動。除高碳鋼管外,缸筒材料還采用高強度鋁合金和黃銅。

        2)端蓋

        缸筒兩端設有端蓋,端蓋上設有進排氣口,有的還設有緩沖機構。為了防止活塞桿向外漏氣或外部灰塵進入氣缸體內,端蓋上設有密封圈和防塵圈。為了提高氣缸的導向精度,將在桿側端蓋上設置導向套。

        3)活塞

        活塞作為一種直接運動元件,無疑是受壓部件。為防止活塞串氣,通常安裝活塞密封圈。在活塞上安裝耐磨環可以提高氣缸的導向性。

        4)活塞桿

        活塞桿是直接執行元件,也是最重要的應力元件。所以,對材料的要求也比較高,一般選用高碳鋼或不銹鋼,以提高密封圈的耐蝕性和耐磨性能。

        5)緩沖柱塞。緩沖節流閥。

        緩沖器對于保證汽缸使用壽命至關重要,我們稍后再討論其具體功能。

        惠州氣缸

        二、氣缸的分類

        1、氣缸可分為單作用氣缸和雙作用氣缸。

        正如名稱所示,單作用筒體僅向一側供氣,氣壓推動活塞桿伸出,靠彈簧或自重復位。

        有一個很好的比喻,就像你是一只單身狗,但你也可以在壁球館玩得開心,認為壁球會通過墻反彈回你身邊。

        雙作用氣缸:雙作用氣缸在活塞兩側供氣,兩側通過氣壓前進后退。

        這就是我們的比喻,你找到了一個女朋友,終于有人可以和你一起打羽毛球了。

        2、氣缸的緩沖

        1)我們還提到了氣缸的緩沖問題。若無緩沖裝置,當活塞移至端部時,將產生較大動能對端蓋部件造成損傷,使缸體壽命大大縮短。

        此外,沖擊引起的噪音也很大。氣缸的噪音可能不是很大,但工廠的氣缸噪音可以達到人們可以忍受的程度,就像在啟動的噴氣機旁邊一樣。

        為此,聰明的設計師為氣缸做了緩沖裝置。1.液壓緩沖液壓緩沖是安裝在氣缸前端的最簡單的緩沖方法。

        以礦物油為介質的液壓緩沖裝置,通過獨特的阻尼設計,可以實現從高速輕載到低速重載的平穩轉變。

        2)橡膠緩沖橡膠緩沖安裝更緊湊,但緩沖能力固定,緩沖能力相對較小。因此,它主要用于小氣缸。

        3)通過緩沖閥緩沖氣體緩沖。從下圖可以看出,墻內的氣體只能通過緩沖閥排出。緩沖閥的開度很小。當活塞運動時,內腔壓力迅速升高,反作用于活塞,直到活塞停止。


        三、氣缸的限位

        磁開關是判斷氣缸是否到位的元件,可以控制相應的電磁閥實現切換。隨著活塞運動,其上方的磁環將接近或離開開關,開關內的電流被磁化吸引或切斷,從而發出電信號。


        四、氣缸的潤滑

        缸體潤滑一般有兩種方式,一種是加油潤滑,將潤滑油和壓縮空氣混合輸送到汽缸。這種潤滑必須持續使用,一旦停用,壽命將大大降低。另一種是使用潤滑脂潤滑。目前,大多數制造商已經完全實現了非給油缸。


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