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惠州氣缸廠家在氣缸的安裝形式有包括基本型、腳座型、桿側法蘭型、無桿側法蘭型、單耳環型、雙耳環型、桿側耳軸型、無桿側耳軸型和中央耳軸型。
一般情況下,氣缸主要用于固定氣缸。當需要與工作機構連續旋轉時,操作時應選擇旋轉氣缸。使用時,活塞桿除了直線運動外,操作時還需要圓弧擺動時,應選擇軸銷氣缸。當有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。
氣缸與使用場合和機構行程有關,但一般不選擇滿行程,以防止活塞與氣缸蓋碰撞。如果用于夾緊機構,應根據計算行程增加10~20毫米的余量。盡量選擇標準行程,保證供貨速度,降低成本。
氣缸根據負載力確定氣缸輸出的推力和拉力。一般情況下,均質外荷載理論所要求的汽缸力乘以1.5~2。0,可使缸體輸出力稍有剩余。缸徑過小,輸出力不足,但缸徑過大,設備笨重,成本增加,氣體消耗增加,能源浪費。設計夾具時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的形狀和尺寸。